Для отечественных специалистов в сфере дорожного строительства уже не секрет, что в Европе практика использования «расклинцовки» из гранитного щебня при устройстве дорожного основания признана устаревшей, и уже сегодня петербургские дорожные предприятия, переняв передовой опыт своих зарубежных коллег, успешно применяют в своей работе щебеночно-песчаные смеси ЩПС.

Исследования, проведенные институтом «СоюзДорНИИ» совместно с «БААС-Строительство», отраженные в соответствующих методических рекомендациях, показали, что на самом деле прочность камня влияет на модуль упругости значительно меньше, чем плотность укладки щебня. Вследствие этого модуль упругости оснований ЩПС более высокий, по сравнению с трудноуплотняемым щебнем. Исследования были подтверждены на практике замером модуля упругости на разных участках КАД вокруг С-Петербурга на которых использовались ЩПС.

Щебеночно-песчаные смеси производства ОАО «Павловскгранит» марок С4 и С7, соответствующие ГОСТ 25607-2009, имеют хороший гранулометрический состав и однородность. Высокая однородность обусловлена технологией получения – смесь получается именно при передрабливании гранита, а не путем перемешивания. Использование гранита в качестве исходного сырья оказывает влияние на прочностные характеристики ЩПС, держа их на уровне 1200-1400. Такие показатели прочности позволяют применять смеси для любых видов и категорий дорог вплоть до покрытий аэродромов. Наши смеси являются готовым строительным материалом, не требующим дополнительной переработки и перемешивания после перевозки. Это дает существенную экономию времени и средств, так как нет необходимости в спецтехнике и дополнительных трудозатратах. К основным преимуществам использования ЩПС следует отнести также высокую технологичность, обусловленную возможностью длительного хранения смесей в притрассовых штабелях или непосредственно на дороге, допустимость транспортировки и укладки в неблагоприятную погоду, допустимость после уплотнения основания мгновенного открытия по нему автомобильного движения и использование в качестве временного покрытия.

Положительным эффектом от применения в дорожном строительстве ЩПС, выпускаемых ОАО «Павловскгранит», является повышение модуля упругости дорожного основания и, как следствие, повышение сопротивляемости покрытия к колееобразованию что значительно продлевает срок службы дорог.